電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等裝置組成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要部件，根據(jù)機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。 [1] 

電動機

車窗一般使用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）電動機，每車窗安裝有一只電動機通過開關控制其電流方向，從而實現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來控制電流，當車窗玻璃上升到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免電動機通電時間過長而燒壞。

電動玻璃升降器

繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，如圖1所示，它通過驅動電動機拉動鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降，可用于各種圓弧玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用于玻璃圓弧較小的中高檔轎車和高檔面包車中。

叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節(jié)器等組成，如圖2所示，扇形齒板利用驅動電動機的棘輪進行轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用于玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車及中低檔轎車中。

軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃圓弧的車型中，如圖3所示，但運行噪聲較大，主要用于玻璃圓弧適中的面包車和中低檔轎車中。

最常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中采用交叉臂式機構還是繩輪式機構是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。

開關

開關由主控開關、分控開關等組成。電動車窗控制系統(tǒng)中的主控開關，用于駕駛員對電動車窗系統(tǒng)進行總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用于乘客對車窗進行操縱。